PID控制器是一种单回路控制器工业窑炉，由于各段温度存在严重耦合，一个回路的调整必然会对所有回路造成影响，从而引起其他回路的相应调整，由于PID控制器各回路之间缺乏有效的协调机制，致使调整过程持续进行，催化剂窑炉系统很难进入一个平稳的状态。

 一、引用重油油料烧成时，如操纵失当，催化剂窑炉两极气温易于偏高，从而烧成时，烧成带后尘的烧嘴应在减油状态操作。烧成砖发生哑音或者细而长得裂纹（冷裂）废品，缘由是冷却速度过快，此时应操纵冷却带气态的倒流和冷却速度，特别要操纵却带前部三是车位处的冷却速度，这一车位的气温应不低于1100℃。

 二、砖垛间距过大，造成两窑车其间燃烧空间增大，实习论证它们间距350毫米为得体；

 三、不适度的延长烧成时日和调动煅烧气温，应保持每车砖有规定的烧成时日和烧成气温；

四、催化剂窑炉的两侧气温，压力不平均而造成一侧过（欠）火现象，应适度调随和压力平行；

五、窑车顶部离窑顶空子大或者顶部装砖过稀，引用方法：装砖时留有200～300毫米空子，做到上密下稀；

六、排烟机抽力偏大，或者烧成带后尘气温偏高，工业窑炉价格还原氛围较强，采纳微正压操作，安定烧成轨制。

烧砖直线窑设备使用起来产量比较大，而且它的质量比较高，可以很大的程度上节省了劳动力，提高了生产的产品质量。烧砖直线窑建造所需材料和设备较多，因此一次投资较大。因是连续烧成窑，所以烧成制度不宜随意变动，一般只适用大批量的生产和对烧成制度要求基本相同的制品，灵活性较差。

推广高压燃油喷射、增压、排气后处理、高效滤清、低摩擦和高密封等技术工业窑炉厂家，提高内燃机的综合效率，降低内燃机燃油消耗。开展燃用替代燃料内燃机的研究和推广应用，以醇醚燃料、生物燃料、气体燃料为重点，着力解决替代燃料应用中关键零部件的适应性和可靠性。采用先进的内燃机制造工艺及材料，优化整机与配套机械的匹配技术，大力推广废气涡轮增压技术，重点支持电控燃油高压喷射系统、高效增压器和关键零部件产业的发展。